Nuestra nueva generación de alas traseras cuenta con un fuselaje ligeramente más largo, lo que se traduce en giros más prolongados y una mayor estabilidad uniforme.
Las alas traseras más grandes ofrecen mayor estabilidad y menos movimiento a costa de generar más resistencia aerodinámica. Por el contrario, las más pequeñas son más rápidas (debido a una menor resistencia aerodinámica) y tienen una mayor capacidad de maniobra, pero en general son menos estables.
Al elegir tu ala trasera, recuerda que las alas más pequeñas son más efectivas a altas velocidades, mientras que las alas más grandes son más adecuadas para velocidades más bajas.